德克西尔,专注工业传感——精准感知每一数据节点。

新闻资讯

Technical articles

×

感谢您的支持,我会继续努力的!

扫码支持
扫码打赏,你说多少就多少

打开支付宝扫一扫,即可进行扫码打赏哦

首页 > 新闻资讯 > 行业动态

深蓝汽车完成国内首例氢燃料汽车整车燃烧试验,直面氢气爆炸风险质疑

来源:德克西尔 时间:2024-04-03 15:16:28

        针对公众对氢燃料电池汽车安全性问题的普遍担忧,尤其是关于氢气易燃性与电池结合可能导致的潜在风险,深蓝汽车CEO邓承浩于4月1日在其个人微博上分享了一个重要进展:深蓝汽车团队在国内率先完成了氢燃料汽车整车燃烧试验,旨在解答关于氢燃料汽车在失火情况下氢气是否存在爆炸风险的关键疑问。

氢燃料电池汽车深蓝

        氢气作为最轻的元素,确实具有极高的能量密度和扩散速度,其易燃属性令人们对搭载氢燃料电池的车辆安全性存有疑虑。一旦发生事故,人们担忧车辆可能因氢气泄漏而迅速引发火灾,甚至演变成剧烈爆炸,犹如一个“移动炸弹”

        然而,深蓝汽车此次燃烧试验的实施,正是为了直面并科学验证这些担忧。试验的开展,不仅体现了深蓝汽车对产品安全性的严谨态度,也展现了其在氢燃料电池技术领域敢于创新、勇于探索的精神。

氢燃料汽车燃烧试验

        邓承浩在微博中透露,深蓝汽车从涉足氢燃料技术之初,就将解决这类安全顾虑视为重要课题。经过团队的不懈努力,终于成功完成了国内首例氢燃料汽车整车燃烧试验。这一试验的实施,无疑为评估氢燃料汽车在极端情况下的安全性能提供了宝贵的实证数据。

       SL03氢电版在主动燃烧实验中展现了其氢气瓶在极限情况下的卓越安全性。实验过程中,氢气瓶未发生爆炸,且在安全阀破裂后,氢气快速释放但并未引发火势扩大,这证明了其设计和应对火灾的主被动安全措施的有效性。此外,动力电池在极端条件下也未被引燃,再次证明了SL03氢电版整体安全设计的高水平。氢气泄放时间仅需3分钟,为乘员提供了宝贵的逃生时间。火势仅在特定方向增长,进一步验证了氢气泄放的安全可控性。总之,SL03氢电版在实验中表现出色,为氢能源汽车的环保、高效出行提供了坚实的安全保障。

        试验的结果将对氢燃料汽车的安全性评估产生重要影响,有助于消除公众对氢燃料汽车作为“移动炸弹”的刻板印象,提升消费者对氢燃料电池技术的信心。如果试验结果显示氢燃料汽车在遭遇火灾时能够有效控制氢气泄漏、避免爆炸,那么这将有力反驳关于氢燃料汽车安全隐患的质疑,为氢燃料电池汽车的商业化推广扫除一大障碍。

        总的来说,深蓝汽车进行国内首次氢燃料汽车整车燃烧试验,不仅是对氢燃料电池汽车安全性的一次大胆验证,也是对公众关切的负责任回应。试验结果将对氢燃料汽车行业的发展产生深远影响,有望为氢燃料电池汽车的安全性提供科学依据,推动氢能源汽车产业的健康发展。


关注公众号

了解更多传感器知识

公众号:德克西尔

传感器产品二维码

加微信

购买传感器产品

微信号:Drksir-13515810281

相关内容推荐
工程机械调平专用倾角传感器选型指南

工程机械调平专用倾角传感器选型指南

        工程机械设备,如高空作业平台、混凝土泵车、起重机、挖掘机等,其作业安全与效率高度依赖于工作平台的稳定性。自动调平系统是保障这一稳定的关键,而倾角传感器作为该系统的“感官神经”,其性能至关重要。德克西尔针对此类极端工况,推出了系列专用倾角传感器解决方案。        一、工程机械调平应用的严苛要求        在工程机械上应用倾角传感器,必须克服以下挑战:        •极端振动与冲击:发动机运转、设备移动、支腿敲击地面等都会产生持续的高强度振动和瞬时冲击。        •宽广的工作温度范围:设备需在-40℃至+85℃的户外环境下稳定工作。        •粉尘、潮湿与油污:建筑工地环境恶劣,传感器需具备高度的密封性。        •电磁干扰严重:大功率电机、液压系统工作时会产生强烈的电磁干扰。        •可靠性要求极高:一旦传感器失效,可能导致设备倾翻,造成严重安全事故。        二、德克西尔工程机械专用倾角传感器推荐系列        针对以上需求,德克西尔重点推荐以下两个系列的倾角传感器:        1.MDR-M系列:高抗振MEMS倾角传感器        •核心特性:采用经过特殊加固和优化算法的MEMS芯片,内置先进的机械隔振结构和数字滤波算法,能够有效抑制200Hz以上的高频振动干扰。        •性能优势:测量范围±5°至±90°可调,精度可达±0.1°。提供CAN总线接口(符合J1939协议)或RS485接口,抗电磁干扰能力强,可直接与车辆控制系统通信。        •适用场景:高空作业平台工作斗调平、混凝土泵车臂架角度监测、起重机吊臂角度限制等。其性价比高,是大多数调平应用的理想选择。        2.MDR -H系列:坚固型液体摆倾角传感器        •核心特性:基于液体摆原理,天生具有极强的抗冲击和抗振动能力(可承受10000g的冲击)。内部无活动部件,寿命极长。        •性能优势:在强振环境下,其长期稳定性优于普通MEMS传感器。防护等级高达IP68/IP69K,完全防尘、防喷水、可短期浸泡。        •适用场景:振动极其剧烈的设备,如振动压路机、破碎锤的姿态监测,或作为泵车、起重机支腿自动调平系统的核心测量单元,提供最可靠的保障。        三、选型要点与安装建议        德克西尔建议客户在选型时关注以下几点:        •精度与量程:调平系统通常需要高精度(如±0.1°以内),但量程不必过大(±10°或±15°通常足够)。选择合适的量程可以获得更高的分辨率。        •输出接口:优先选择CAN总线或RS485等数字接口,它们抗干扰能力强,传输距离远,适合工程机械的分布式控制系统。        •防护等级:至少应选择IP67等级的传感器,以确保在冲洗车辆时不会进水。        •安装方式:必须将传感器牢固安装在设备需要调平的主体结构上,避免安装在有弹性形变或与主体有相对运动的位置。安装面应平整、洁净,确保传感器基准与设备基准一致。        总结        为工程机械设备选择一款可靠的倾角传感器,是保障人身安全和施工效率的基础。德克西尔的MDR-M和MDR-H系列产品,凭借其卓越的抗振动性能、宽广的温区适应性和坚固的机械设计,历经市场严苛考验,已成为众多主机厂的首选。我们的技术团队可提供从选型、安装到系统集成的全方位技术支持,助力您的设备更加智能、安全。
2025.10.13
卡尔曼滤波如何提升倾角传感器动态测量精度

卡尔曼滤波如何提升倾角传感器动态测量精度

        在倾角测量的实际应用中,尤其是在存在振动或设备本身处于运动状态的动态环境下,如何获得稳定、准确的姿态角度是一项巨大挑战。德克西尔采用的卡尔曼滤波算法,正是解决这一难题的关键技术,它如同一位智慧的“大脑”,能够从嘈杂的数据中提取出真实的信号,极大优化了倾角传感器的性能。        一、动态测量的挑战:为什么需要滤波?        基于MEMS加速度计的静态倾角测量在静止状态下非常准确。然而,一旦传感器随载体运动(如工程机械臂移动、车辆行驶),加速度计测得的就不再仅仅是重力加速度,还包含了载体运动产生的线性加速度。这会导致倾角计算出现显著误差,即所谓的“动态误差”。        另一方面,如果使用陀螺仪来测量角速度,通过对时间积分可以得到角度变化。这种方法动态响应好,不受线性加速度影响,但陀螺仪存在固有的“零漂”(偏差),积分会随时间累积巨大的误差,导致角度输出发散。        简而言之,加速度计在静态下准但动态下不准,陀螺仪短期动态准但长期静态不准。卡尔曼滤波的智慧就在于将它们的长处结合起来,弥补各自的短处。        二、卡尔曼滤波:一种最优估计的数据融合器        卡尔曼滤波是一种高效的递归数字滤波器,它能够从一系列包含噪声的测量值中,估计出动态系统的最优状态。德克西尔将其应用于倾角测量,其核心思想是建立一个系统模型,对加速度计和陀螺仪的数据进行智能融合。        其工作流程可以简化为两个核心步骤的循环:        1.预测(时间更新):根据上一时刻的最优倾角估计值和当前陀螺仪测得的角速度,预测出当前时刻的倾角应该是多少。这个预测是基于系统模型的,响应快,但包含了陀螺仪的漂移误差。        2.校正(测量更新):将当前加速度计测量出的倾角值(在动态下虽不可靠但长期趋势正确)与上一步的预测值进行比较。通过卡尔曼增益(一个根据系统噪声和测量噪声实时计算出的权重系数)来“修正”预测值,得到当前时刻的“最优估计”倾角。        三、德克西尔卡尔曼滤波算法的实践优势        德克西尔在倾角传感器中实现的卡尔曼滤波算法,并非简单的理论套用,而是经过了大量工程实践优化:        •自适应增益调整:德克西尔的算法能够根据加速度计输出的振动幅度(通过计算信号方差)自动调整卡尔曼增益。当系统检测到强烈振动时,会降低对加速度计数据的信任度(减小增益),更依赖陀螺仪的短期预测,从而有效抑制振动干扰。当系统处于平稳状态时,则增加对加速度计的信任,用以校正陀螺仪的漂移。        •实时在线校准:算法能够实时估计并补偿陀螺仪的零漂,即使在设备工作过程中,也能不断修正误差,确保长时间测量的稳定性,防止角度发散。        •提升动态响应与静态精度:通过这种数据融合,德克西尔的倾角传感器既能拥有陀螺仪快速响应动态角度变化的能力,又具备了加速度计长期静态测量无累积误差的优点,实现了动、静态性能的最佳平衡。        应用场景举例:        在高空作业平台调平系统中,平台启动、停止和移动时会产生剧烈振动和加速度。普通倾角传感器输出会跳动不止,无法用于控制。而采用德克西尔带有卡尔曼滤波的倾角传感器,系统能够输出平滑、真实的角度值,确保平台在任何工作状态下都能快速、稳定地实现自动调平,保障作业安全。        总结        卡尔曼滤波算法是提升倾角传感器在复杂工况下测量性能的核心技术。德克西尔通过深度优化和工程化实现,将这一理论算法转化为产品的高可靠性、高精度优势,使得我们的倾角传感器能够胜任从静态精密监测到动态实时控制的各类高端应用,为客户提供了真正智能的倾角测量解决方案。
2025.10.10
微纳世界的平衡艺术:MEMS加速度计如何成就现代倾角传感

微纳世界的平衡艺术:MEMS加速度计如何成就现代倾角传感

        微机电系统(MEMS)技术的崛起,彻底改变了倾角传感器的设计、制造和应用范式。德克西尔将深入探讨MEMS加速度计如何作为核心敏感单元,在现代倾角传感器中扮演不可或缺的角色。        一、MEMS加速度计:从加速度到倾角的转换        MEMS加速度计本质上测量的是包括重力加速度在内的所有加速度的矢量和。在静态或准静态条件下(即物体运动非常缓慢或处于静止状态),物体本身的加速度可以忽略不计,此时加速度计测量到的主要是重力加速度g。因此,MEMS加速度计的输出直接反映了其相对于重力方向的角度。        对于一个双轴倾角传感器,其X轴和Y轴的输出分别为:        •Ax=g*sinθ(X轴倾角为θ时)        •Ay=g*sinφ(Y轴倾角为φ时)        通过计算θ=arcsin(Ax/g)和φ=arcsin(Ay/g),即可得到两个方向的倾角。德克西尔的传感器内部集成了高性能微处理器,实时进行这些三角函数运算,并直接输出易于使用的角度值。        二、MEMS技术在倾角传感器中的核心优势        德克西尔采用MEMS技术制造倾角传感器,主要基于其以下显著优势:        1.体积小巧,易于集成:MEMS芯片尺寸仅数毫米见方,使得最终产品可以做得非常紧凑,易于嵌入到空间受限的设备中,如无人机、机器人、可穿戴设备等。        2.成本效益高:采用标准的半导体工艺批量制造,MEMS芯片具有极高的成本优势,使得高精度倾角测量得以大规模普及。        3.可靠性极高:无活动部件,采用固态设计,能够承受高达10,000g以上的冲击,寿命长,几乎免维护。        4.低功耗:工作电流可低至微安级别,特别适合电池供电的便携式或远程监测设备。        5.数字接口,易于使用:德克西尔的MEMS倾角传感器通常直接输出经过温度补偿和校准的数字信号(如RS485、CAN、I2C等),极大简化了用户的系统设计。        三、德克西尔对MEMS倾角传感器的性能优化        尽管MEMS原理简单,但要实现高精度、高稳定性的测量,仍需克服诸多挑战。德克西尔通过以下技术进行深度优化:        •温度补偿技术:MEMS传感器的零点和灵敏度会随温度漂移。德克西尔在出厂前会在高低温箱中进行全面的温度特性测试,建立精确的温度补偿模型,并将模型固化在传感器内部的处理器中,确保在全温度范围内都能保持优异的精度。        •滤波算法:现场环境的振动干扰是影响倾角测量精度的主要因素。德克西尔传感器内置了先进的数字滤波器(如卡尔曼滤波),能够有效区分出真实的倾角变化和高频振动噪声,输出稳定、平滑的角度数据。        •多传感器融合:对于动态应用,单纯的加速度计无法区分重力加速度和运动加速度。德克西尔提供了集成MEMS陀螺仪的惯性测量单元(IMU),通过融合加速度计和陀螺仪的数据,利用算法解算出动态环境下的精确姿态。        总结        MEMS加速度计是现代倾角传感器的技术基石。德克西尔凭借在MEMS信号处理、温度补偿和抗振动算法方面的深厚技术积累,将MEMS芯片的潜力发挥到极致,为客户提供了从消费级到工业级、从标准型到高精度型的一系列可靠、经济、易用的倾角测量解决方案,赋能各行各业的智能化升级。
2025.10.09
在线客服

业务咨询

技术咨询

售后服务

PC端自动化二维码